游客亲历南极邮轮起火:让老人先走

冠亚娱乐

2018-08-02

赛前就有消息造势,说国足如果输掉这场比赛,甚至有可能动摇到里皮的帅位。还有消息称,由于合同问题,里皮的年薪待遇受到影响,这也让意大利老人有些心不在焉。  居然在里皮的身上也开始出现一些质疑的声音,这是此前难以想象的。无论里皮未来是否与中国足协续约,但他带领国足征战亚洲杯的计划肯定不会更改,而且他对于工作的认真和全情投入也绝对不容置疑。也正因为如此,里皮对于这场比赛的胜利也相当看重。

    日前,我国多家航空公司宣布实施“手机解禁”,乘客可在机上使用飞行模式的手机上网娱乐,这本是一件让搭乘飞机的乘客值得庆贺的喜事,却也让不少有识之士担心,这可能让刚刚步入正轨的我国游客海外形象大打折扣,甚或由此带来不少隐患。  就在飞机手机解禁头两天,来我国参加某音乐节目的英国女歌手JessieJ在搭乘航班过程中,遭遇邻座中国乘客的“噪音”侵扰。据其在网上发布的视频显示,前排和左侧的乘客打开手机等电子设备上网看视频均没有戴耳机,因外放声音太大,严重影响到她的休息。  就在飞机手机解禁当天,曾有媒体在网上设立“飞机解禁手机是否会暴露素质”的话题,一度引发网友热议。

  她看到一位带着小女孩的母亲把老人推倒在地。

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    让笔者更感忧虑的是,激进暴力政治行为仍未到尽头。当下,已有激进分离主义势力鼓吹“港独”的主张,而愈极端的政治倡议,必然会引致愈极端的政治行为,使社会更加撕裂,社会秩序更加颓靡。这是普罗大众所乐见的吗?“港独”肯定是行不通的,十年后也仍然只会是“讲独”和“港毒”,我们甘心让香港在不切实际的伪议题上撕裂下去吗?  要重整社会秩序,压抑激进政治思潮,我们便必须充分利用法律与舆论两大武器,以法律的手段来对违法政治行为作出零容忍的回应;同时,我们又要透过舆论宣传,让社会大众意识到激进政治行为的祸害,把激进分子孤立。  第十二届全国人大常委会第25次会议昨午于北京闭幕,决定第十二届全国人民代表大会第五次会议明年三月五日举行,新一届港澳地区人大代表选举办法的草案将列入议程。选举办法新增一项规定,参选人要签署声明,表明效忠中华人民共和国及香港特别行政区、拥护宪法和基本法以及支持“一国两制”方针。

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《南极海上起火成都团友:我船来救!》追踪华西都市报记者独家连线起火邮轮成都游客:中国同胞素质极高,直升机来时都让老人先走阿根廷当地时间11月18日,一艘搭载100多名中国游客的南极豪华邮轮北冕号在南大西洋福克兰群岛附近起火并弃船,船上257名船员及游客最终被赶来的另一艘邮轮搭救,所有人均平安(本报独家报道)经过不懈努力,20日中午,华西都市报记者独家联系到了起火邮轮北冕号上亲历整个惊险经过的成都游客谢红忠(据当事人意愿,此为化名)。

目前,他们已经靠岸,暂时安置在福克兰群岛首府斯坦利,散居在当地居民家中。 谢红忠向记者详细讲述了事件的整个经过、中国游客的遭遇、营救过程,他特别提到了最艰难时刻中国同胞表现出极高的素质,直升机来的时候都不抢,让老人先撤离。 火情船后方起大火,被迫弃船谢红忠告诉记者,发生火灾时准确说是当地的半夜,大多数已经在舱房里熟睡了。

凌晨12点30分左右,他们被警报声惊醒,船员匆匆跑来,敲门要大家上楼指定区域集中。 事后船方给大家的解释是发动机故障,因为事发半夜,大家都惊恐地听从安排往楼上疏散,无暇顾及哪里发生了状况,所以直到现在他也不知道究竟是哪里、出了什么故障。

但是,所有游客被疏散到6楼的时候,大家清楚地看到邮轮后方起了大火,而且经过比较长时间的扑救,火并没有成功控制下来,这才决定弃船。

感动中国同胞素质高,让老人先撤离谢红忠庆幸的说,幸亏发生火情时邮轮离海岸只有几十公里,半夜起风浪大,但如果在远海,那救援难度将更大。

最早来救援的是直升飞机,是黄颜色的海上救援直升机,他也不确定是阿根廷的还是英国的。 尽管风很大,但直升机还是成功悬停在船头甲板上方,索降下来救援人员。 但是,直升飞机一次只能搭载7到8人,而等待救援转移的有200多人。 让我非常感动的是,这次亲历险情,我们的中国同胞表现出了极高素质。

直升机来了后,大家表现都非常好,都说,让咱们的老人先上飞机走,没有一个争抢,让我特别感动!谢红忠的语气有点高亢,显得特别自豪。

救援英军舰尝试救援闷罐挤救生艇多人呕吐弃船后北冕号放了救生艇,凌晨5点左右,剩下的所有游客都被转移到救生艇上。 谢红忠告诉记者,实际上福克兰群岛目前是英国海外领土,转移到救生艇上后,曾经有英国的一艘军舰赶到事发海域,但风很大浪也猛,救生艇没办法靠上去,想找个登陆的地方,也登陆不了。 军舰救援失败,后来离开了。 后来,还是北冕号的姐妹船南冠号(记者注:即成都游客缪德林搭乘的邮轮)接到求援信号后,赶到这里把他们转移上了南冠号。 在接上南冠号前,他们所有游客在海上足足漂了7个小时。

谢红忠感慨的说,这个过程非常的痛苦,他是好不容易才熬了过来。 因为只有两个救生艇,每个救生艇100多人像闷罐一样挤在一起,加上救生艇船小,7个小时里一直在海上剧烈的摇晃。 相当多的游客呕吐、晕船,受了很大的罪。

感谢南冠号同胞热心照顾感动落泪真的非常感谢南冠号的中国同胞,对我们照顾挺多,他们自己的行程也大大受到影响。

谢红忠特别讲到了前来救援的南冠号。

他和团友们了解到,南冠号是民生银行包下的一个团队,行程才刚开始不久。 但为了营救他们,南冠号收起了船的动平衡,船速度可以更快,但平衡性更差,上船后他听说很多人也晕了船。

他和团友上船后,南冠号的中国同胞非常热情,有个同胞大声说:行了不用再说了,我们都是中国人!让他感动的是,他们腾出舱房,还有打开行李箱拿出厚衣服和袜子给大家穿,在异国他乡,他真实感受到了同胞的温暖。

细节亲历邮轮起火,船上有5个四川人!他向记者透露,自己是一名地道成都人,目前也常住成都,工作也在成都。

这次是成都报名南极三岛游,是11月12日从上海出发前往阿根廷,按旅行原计划是12月8日回国。

也就是说,起火发生的时候,他们的旅程才开始一部分,而且还未离开福克兰群岛,这个群岛离南极还很远,三岛才走了一个岛,而且最核心的南极看企鹅项目还没开始。 出事的邮轮上有100多中国游客,大家来自国内各地,最小的是一位90后,最大的六七十岁,主要还是70后和80后最多,大家一路上友爱互助,非常的开心。

他特别向记者透露了一个重要细节,原来在北冕号上不止他这一个四川人,而是有5位四川人。

在南冠号缪德林碰面的时候,大家还打了招呼,不过因为现场有点乱,他和缪德林只聊了一小会。

后续迫切想回国但谈判不理想目前,谢红忠等游客已经登岛,安排住在福克兰群岛首府斯坦利居民家中。

北京时间12点左右记者联系他时,他说那边是凌晨1点,和国内有11小时时差。

记者听到那边有多人在一旁说着中国话,为什么半夜都不入睡呢?谢红忠说,游客们和旅行社及邮轮公司方面进行了谈判,但谈判结果不理想。 对于赔付问题,对方答复的是还有待责任认定,而这个需要很长的时间,这个让游客不满意。

而对于何时安排回程的问题,现在大家更为焦急。 他们得到的说法是,要从岛上飞出去,航班很少,虽然离阿根廷很近,但因为以前英阿战争的缘故不可能飞阿根廷,而要转飞智利或者直飞英国,或者采用包机方式。

但现在具体的时间还没得到明确的答复,包括他在内的中国游客,回国的心愿都很迫切。